Clôtures piétonnes: but, paramètres, normes

L'escrime sur les routes est un élément important de la sécurité des piétons.

Nous avions l'habitude de voir des clôtures métalliques en métal le long des routes. Ces modèles protègent les piétons des véhicules. En même temps, ils empêchent les piétons de sortir impulsivement ou accidentellement de la chaussée, protégeant ainsi les conducteurs.

Informations de base

Définitions

Les clôtures de type garde-corps peuvent remplir diverses fonctions, par exemple pour assurer la sécurité des zones présentant de grandes différences d'altitude.

Tout ce qui concerne les structures qui restreignent l’accès à la chaussée est régi par les dispositions de GOST R "Moyens techniques de gestion du trafic. Règles relatives à l'utilisation des panneaux de signalisation, des marquages, des feux de circulation, des barrières routières et des dispositifs de guidage ", ainsi que des dispositions des normes européennes EN 1317

Pour comprendre ces dispositions, il est nécessaire d’exprimer les termes et les définitions qui utilisent ces documents.

Ainsi, ce qui pourrait être une barrière pour piétons-GOST distingue deux types principaux:

1. Type de retenue de clôture pour piétons. Ces structures sont conçues pour organiser le mouvement des piétons sur une autoroute, ainsi que pour prévenir les chutes accidentelles de citoyens de ponts, de hautes digues et autres objets présentant un dénivelé important.
2. Type de limitation de clôture piétonnière. Ces structures sont placées le long des routes afin d’empêcher les personnes de sortir accidentellement de la chaussée, de conduire des voitures aux piétons, ainsi que de contourner les routes dans des endroits non autorisés.

L'un des indicateurs de l'efficacité des dispositifs de contrôle d'accès est la capacité de rétention de la structure (intensité énergétique). Cette valeur caractérise la valeur de l'énergie cinétique pouvant être absorbée par l'un ou l'autre obstacle.

De plus, la conception est généralement considérée comme un ensemble de sections. La section, selon les auteurs de la norme, est un élément élargi dans la construction de la clôture, et sans faute de la production en usine.

C'est important! Il en résulte que la fabrication de clôtures pour piétons est la prérogative des entreprises agréées pour de telles activités, dont les produits possèdent un certificat de conformité aux normes.

Nous constatons que la fabrication de clôtures pour les trottoirs et les ponts avec nos propres mains est inacceptable. Cependant, c'est assez logique et justifié, car la sécurité des personnes dépend de la qualité de ces produits.

Classification

L'amélioration des routes et la sécurité routière font partie des programmes gouvernementaux.

Pour parler de la classification, il est nécessaire de déterminer sur quels motifs elle se produira.

La norme vocale établit les caractéristiques suivantes:

• Type de matériau à partir duquel les pièces sont fabriquées;
• But fonctionnel de la structure;
• La méthode de fabrication du produit.

Maintenant, nous allons trier ces points dans l’ordre.

Si nous parlons des types de matériaux, nous distinguons les suivants:

• Acier;
• Aluminium et ses alliages;
• Matériaux composites.

Si nous parlons de la méthode de fabrication, alors vous devriez énumérer les technologies suivantes pour la production de clôtures:

• Cast
• Modulaire;
• Boulonné;
• Soudé;
• Combiné.

C'est important! Nous constatons qu'il existe de nombreux matériaux et technologies pour la production de structures restrictives pour les routes. Cela nous indique qu'il existe de nombreux types et types de ces structures.

Néanmoins, toute cette diversité a un cadre strict, prescrit par la loi et normalisé. Les barrières routières doivent respecter certains paramètres (voir aussi l'article Barrières routières de type barrière: but et types).

Paramètres

Les croquis de produit doivent respecter les normes. La photo montre comment la conformité des produits finis est vérifiée.

En outre, le projet GOST nous offre les paramètres qui doivent être conformes aux structures restrictives.

Il dit en quoi les structures devraient être composées, à savoir:

1. Ils doivent inclure des supports renforcés et bétonnés, contenant la totalité de la structure, des garde-corps ou des mains courantes, des éléments de remplissage verticaux ou des grilles, et ne sont pas des filets en plastique pour les terrains de sport clôturés, mais des grilles en métal dont la taille des cellules ne dépasse pas 120 × 120 mm.
2. La hauteur des structures est régie par la norme GOST R 52289 et toutes les rampes pour piétons de type rail doivent être conformes à ce document.
3. Le produit du type d'exploitation ne doit pas avoir plus de 150 mm de la surface de la base au bas de la clôture.
4. Le produit du type limitatif ne doit pas avoir plus de 100 mm entre le haut de la clôture de la route et le bas de la structure.
5. Les éléments de remplissage verticaux ou autres doivent être situés à une distance ne dépassant pas 120 mm.

Types de clôtures routières

Les rampes pour piétons en croix sont courantes car elles sont peu coûteuses et efficaces.

Aujourd'hui, il existe une variété de conceptions de clôtures et de clôtures pour les routes (voir aussi l'article Clôture de protection - sécurité routière). Parmi ceux-ci, il est habituel de distinguer des structures avec un remplissage en forme de croix de sections, des produits avec une grille, ainsi que des produits du type rail avec des éléments de remplissage verticaux.

Et le réseau peut être à la fois une grille classique et un motif décoratif difficile ou un ornement.

Le produit avec une grille décorative est capable de décorer le paysage urbain.

Bien sûr, le prix des grilles à motifs forgées est très élevé, mais pour les villes soucieuses de leur apparence, l'image est plus importante (voir aussi l'article Beaux motifs sur les clôtures).

Comme il ressort des documents normatifs, l’instruction n’a pas de prescription concernant le choix de l’un ou l’autre type de clôture, elle dépend entièrement de l’initiative des autorités municipales ou des habitants.

Au moment de l'installation et des travaux d'installation, la location de clôtures pour les chantiers de construction est utile. Ce service vous soulagera des inconvénients liés à un accès non autorisé à l'objet.

Conclusion

Tous les paramètres et caractéristiques des barrières routières régissent le GOST pour les clôtures pour piétons. Par conséquent, lors de l'achat de produits destinés à l'assemblage de structures de restriction d'accès sur les routes, un certificat de conformité devrait être requis. Dans la vidéo présentée dans cet article, vous trouverez des informations supplémentaires sur ce sujet.