Comment faire la porte d'entrée - deux options pour

L'installation d'un gardien de sécurité autour du périmètre de la parcelle de terrain est considérée comme l'une des tâches principales que le propriétaire d'une ferme privée doit résoudre lorsqu'il développe son propre territoire. Actuellement, il existe un grand nombre de projets techniques variés pour la fabrication de la clôture, mais quelle que soit la version finale choisie, l'installation de la clôture est impérative.

Jusqu'à récemment, pour l'entrée de véhicules sur le territoire des maisons d'habitation, seuls les portails battants étaient utilisés avec fermeture et ouverture manuelles des volets. Maintenant, avec eux, des portes d'entrée automatiques pivotantes ou coulissantes avec commande électrique et télécommande de la maison ou d'un porte-clés sont également souvent utilisées. C'est pourquoi, plus loin dans cet article, je tiens à faire attention aux principales caractéristiques de fabrication et d'installation des première et deuxième versions.

Portes métalliques de la rame avec des éléments de forgeage artistique.

Ce que vous devez savoir sur la construction de la porte d'entrée

Tout d’abord, vous devez décider du site d’installation de la porte et du choix de la taille de l’ouverture de l’entrée, car non seulement la commodité de l’arrivée, mais également la sécurité des résidents d’une maison privée dépendent de ces paramètres. Les principales conditions requises pour l'emplacement de la porte sont qu'elles doivent être installées dans la fente de la clôture extérieure du site depuis la route d'accès, si possible en face de l'entrée du garage, ou à proximité immédiate du parking équipé de la cour privée.

En ce qui concerne le choix de la taille de la porte d'entrée, en fonction de la largeur et de la position relative de l'allée menant à la maison, je vous conseille de suivre les règles suivantes:

1. La largeur optimale de l’ouverture d’entrée pour le passage d’une voiture devrait être d’au moins 2,6-3 mètres, et pour le passage d’un camion, cette distance devrait être d’au moins 4 mètres;

Dimensions recommandées des guichets et des guichets.

1. La distance entre le bord extérieur le plus proche de la chaussée et la colonne de support du battant doit être supérieure ou égale au rayon de braquage minimal de la voiture (pour une voiture ou un minibus, cette valeur est comprise entre 5 et 6 mètres et pour un camion ou une caravane - 6 à 10 mètres);
2. Si la largeur de la bordure, du trottoir ou du jardin en bordure de route est inférieure à cette valeur et si la largeur de la chaussée est inférieure à 3,2 mètres, vous devez augmenter la largeur de l'ouverture de l'entrée de 1 à 2 mètres ou déplacer la porte d'entrée de 1 à 1,5 mètres comme indiqué dans l'image ci-dessous;
3. La hauteur des ouvrants ouvrants est choisie à la discrétion du propriétaire. On suppose généralement qu'elle est égale à la hauteur de la clôture principale, mais dans la plupart des cas, cette valeur ne dépasse pas 1,6 à 1,8 mètres.

La disposition de l'ouverture d'entrée par rapport à la route d'accès.

Astuce! La taille et l’emplacement de l’ouverture d’entrée doivent être conçus de manière à garantir l’entrée sans entrave des véhicules de tourisme particuliers, mais aussi, si nécessaire, à vous permettre de vous rendre dans la cour du camion, du baril à vide ou du camion citerne.

Sélection des matériaux pour la production

Lors du choix d'un projet technique et de matériaux de construction, je tiens à vous rappeler immédiatement que la porte d'entrée et la porte sont le visage de la parcelle de jardin. Leur conception et leur apparence doivent donc être conservées conformément au concept de conception générale de la clôture.

De plus, les matériaux pour la fabrication des structures porteuses, des éléments de charnière et des ouvrants doivent avoir une résistance suffisante, une grande résistance à long terme aux intempéries, ainsi que des effets de charges dynamiques répétées causées par une ouverture et une fermeture constante du portail.

1. Si les piliers de la clôture principale sont en maçonnerie ou en béton armé monolithique, il est préférable que les piliers de la porte munis d’un guichet soient faits du même matériau, après avoir préalablement installé des structures encastrées pour la fixation de boucles de garage articulées;

Piliers de soutien et construction de châssis de portes battantes en métal.

1. Si la clôture principale est installée sur des poteaux métalliques, les poteaux des portes doivent être constitués d'un tuyau métallique rond ou profilé à parois épaisses. En même temps, il est nécessaire de prêter une attention particulière à la protection contre la corrosion de la partie du pilier qui sera bétonnée dans le sol;
2. La structure du cadre des portails à battants possède une fixation en porte-à-faux aux charnières tournantes et, par conséquent, elle subit des efforts de cisaillement et d'affaissement importants sous le poids d'un châssis ouvert, le plus souvent en tôle à parois épaisses et en forme d'éléments forgés en rouleau de métal noir ou en bois de grande section;

Structure de soutien et garniture extérieure de la porte en bois.

1. En tant que peau extérieure pour les ouvrants ouvrants, je propose d’utiliser les types de matériaux suivants qui, avec la structure du cadre, forment une seule toile continue ou en treillis de la porte d’entrée:

• Je recommande un cadre en bois provenant d'une barre à recouvrir d'une planche rabotée rainurée-rainurée préalablement traitée avec une imprégnation antiseptique à base d'eau;
• Pour revêtir un cadre en métal à partir d’un tuyau profilé, vous pouvez utiliser des tôles d’acier de grand format d’une épaisseur de 2 à 3 mm, en les fixant autour du périmètre et à plusieurs endroits au centre, par soudage à l’arc électrique semi-automatique;
• À mon avis, l’option privilégiée pour recouvrir les portes en métal est une tôle profilée en acier galvanisé d’une épaisseur de 0,8 à 1,0 mm, revêtue des deux côtés d’un émail en poudre de polyester. Dans ce cas, pour le montage, vous devez utiliser des boulons galvanisés, des vis de toiture peintes ou des rivets;
• Pour créer une conception en treillis ajourée de portes d’entrée translucides, il est préférable d’utiliser des éléments de forgeage artistique prédéfinis, qui doivent être soudés les uns aux autres selon un gabarit préalablement préparé, puis peints avec un émail mat ou brillant résistant aux intempéries dans la couleur souhaitée.

Le diagramme montre les caractéristiques comparatives des portails battants et coulissants.

Astuce! Dans certains cas, des feuilles d’amiante-ciment sont utilisées pour la finition des portes extérieures ou pour l’ardoise plate. Cependant, je ne recommande pas d’utiliser ce matériau à ces fins, car il a beaucoup de poids et est également très fragile, donc après plusieurs ouvertures et fermetures de portail, peut diviser en morceaux.

Portes battantes

Parmi tous les types de portails existants, je souhaite distinguer deux types principaux, qui, à mon avis, sont universels et conviennent mieux à l'organisation de l'arrivée de véhicules sur le territoire d'un chantier privé.

Les plus populaires parmi les résidents du secteur privé sont les portails battants d’entrée, constitués de deux piliers de soutien sur lesquels, à l’aide de boucles de garage articulées, sont suspendues des portes à ouverture symétrique ou asymétrique. Compte tenu du fait que, lorsqu'elles s'ouvrent, elles s'ouvrent dans différentes directions, un espace libre est nécessaire à l'intérieur de la cour pour le fonctionnement normal de telles portes. Sa largeur doit être égale au rayon d'ouverture maximal du plus grand ouvrant.

Dessin des portails battants avec un revêtement extérieur de la feuille profilée.

La fabrication et l'installation de portails battants de vos propres mains doivent commencer par l'installation de piliers de soutien. Vous devez absolument tenir compte des éventuels changements de position du poteau résultant du soulèvement du sol par le gel pendant la saison froide.

1. Pour les tubes métalliques à paroi épaisse destinés aux colonnes de support, vous devez souder un cavalier en T dans la partie inférieure. d'un coin en acier de 30x30, puis traiter leur partie souterraine avec du mastic bitumineux ou un autre composé imperméabilisant;
2. Au sol, faites le marquage pour l’installation de la porte et, aux endroits appropriés, creusez des trous pour les poteaux de soutien d’une profondeur minimale de 1000 mm.. Sceller le fond de chaque fosse et la verser avec une couche de gravats de 80 à 100 mm d'épaisseur
3. Installer des piliers de roulement dans les fosses, verser du mélange de béton liquide, puis les niveler verticalementet fixer jusqu’à la solidification finale du béton;

Un petit espace doit être laissé entre le châssis porteur de l’ouvrant et la colonne de support.

1. Les volets d’ouverture pivotante doivent être fabriqués en tenant compte du fait qu’après leur installation, un espace d’au moins 5-10 mm de large est formé entre la structure du châssis et la colonne de support.;
2. Une fois le béton durci, l'ouvrant fini doit être installé à sa place entre les piliers de soutien., et aligner leurs côtés verticalement strictement sur le niveau;
3. Sous le dessous de chaque feuille, placez des doublures temporaires de barres de bois., et fixez-les des côtés avec des supports temporaires, puis soudez les charnières du garage au cadre du support et aux poteaux de support, deux ou trois pièces de chaque côté, en fonction de la taille et du poids du portail.

Schéma d'installation des portes battantes.

1. Vérifier la disposition coaxiale des vannes et s'assurer que, lors de l'ouverture et de la fermeture du portail, elles ne se coincent jamais et ne touchent pas le solEn haut et en bas, vous devez installer des mécanismes de verrouillage pour fixer le portail en position fermée.
2. Pour qu'à l'avenir, à chaque fois, ne pas penser à la façon de protéger l'ouvrant d'une fermeture accidentelle par un coup de vent, le mécanisme de verrouillage inférieur doit être installé de sorte qu’il vous permette de fixer fermement le portail en position ouverte.

La photo montre le lieu d'installation de la butée.

Astuce! Si l'ouverture d'entrée a une grande largeur et que la longueur de chaque battant dépasse trois mètres, je conseille d'installer à l'endroit où ils sont interconnectés après la fermeture du portail une butée à faible poussée qui servira de support supplémentaire à chaque battant en position fermée.

Portes coulissantes

À première vue, les portes d’entrée coulissantes peuvent sembler plus difficiles à fabriquer. Cependant, malgré cela, cette solution permet une utilisation plus rationnelle de la cour, ce qui permet, avec une approche compétente, de placer deux voitures à la place de la cour intérieure, où des portes battantes sont utilisées ne convient qu'à une seule voiture.

La seule condition préalable à l'installation de telles portes est de disposer de suffisamment d'espace le long de l'intérieur de la clôture, ce qui est nécessaire pour placer la porte coulissante en position ouverte.

Vue générale et porte encastrée de type console, porte coulissante.

Actuellement, il existe plusieurs types de construction de portes coulissantes, puis je suggère que les lecteurs donnent des précisions sur l’une d’entre elles, qui, à mon avis, convient mieux à une installation dans une cour privée.

Dans ce cas, l’ouvrant en porte-à-faux est fixé sur des guides horizontaux rigides, qui peuvent se déplacer librement le long de la clôture le long de rouleaux en rotation, lesquels sont fixés sur le support rigide de la fondation d’ancrage.

1. Comme dans le cas précédent, la première étape consiste à installer des colonnes de support utilisant la même technologie que celle décrite ci-dessus.

Les principaux éléments de la conception.

1. En choisissant la distance entre les piliers de soutien, je peux dire que la taille optimale de la parcelle pour une maison de campagne devrait être d’environ 3 000 mm et que le vantail d’ouverture doit être conçu de telle sorte que sa longueur dépasse de 500 à 600 mm la largeur de l’ouverture;
2. Deux guides horizontaux d'un tube à profil en acier à parois épaisses et de section transversale d'au moins 60x30 mm doivent être soudés à la partie arrière du cadre de l'ouvrant, de manière à dépasser d'un côté la dimension extérieure de 1500-2000 mm;
3. De l’autre côté de l’entrée d’entrée, dans laquelle le vantail de la porte reculera, après avoir pénétré dans la cour de 400 à 500 mm, creusez une petite tranchée, puis installez une fondation d’ancrage pour hypothèque avec des goupilles de fixation pour le bloc console et coulez le béton au sol;

Dessin de conception montrant les dimensions principales.

1. Après le durcissement final du béton, fixez le support en porte-à-faux en forme de U avec des rouleaux de support rotatifs aux goujons de la fondation d'ancrage;
2. Enfin, installez les guides de rouleau coulissants horizontaux sur le support à l'aide de rouleaux de support, puis fixez les supports de support et la butée d'ouverture sur la colonne de support proche en partant du haut et du bas, puis installez les collecteurs supérieur et inférieur sur la colonne la plus éloignée et le mécanisme de verrouillage pour la fixation du vantail position fermée.

Dessin de la ceinture rétractable avec des jambes de force.

Astuce! Si la longueur de l'ouvrant coulissant est plus grande, je vous recommande de souder les rails d'un tuyau profilé de 40 x 20 mm aux guides et au cadre de la porte afin de renforcer la rigidité de la structure, ou d'installer un câble porteur tendu, comme indiqué dans l'illustration ci-dessus.

Automatisation de l'ouverture et de la fermeture des vannes

Le mécanisme automatique d'ouverture et de fermeture des vannes peut être installé sur presque tous les portails, alors que je ne recommande pas d'inventer quoi que ce soit par moi-même, mais d'acheter un appareil complètement prêt. Il comprend une unité de commande électronique, des actionneurs électromécaniques ou hydrauliques pour ouvrants mobiles, un ensemble de cellules photoélectriques et des capteurs infrarouges, ainsi qu'une unité de commande à distance.

Instructions d'installation schématiques des portes d'entrée automatiques.

En fonction de leur objectif, de leur modification et de leur modèle, ces appareils peuvent différer considérablement les uns des autres, mais ils ont tous à peu près le même ensemble de base de fonctions et de modes de fonctionnement différents.

1. En mode automatique, les portes s'ouvrent après que la voiture les a approchées sur une certaine distance et se ferment après que la voiture a passé la porte;
2. En mode semi-automatique, l'ouverture des vannes est effectuée manuellement, avec une télécommande, et la fermeture se produit automatiquement après le passage du portail;
3. En outre, divers modèles d'appareils peuvent être équipés d'alarmes sonores ou visuelles pour l'ouverture et la fermeture des vannes, d'alarmes sonores en cas d'accès non autorisé, ainsi que de la fonction de verrouillage ou de déverrouillage du mécanisme de verrouillage en cas de panne de courant.

Volant rétractable à entraînement par crémaillère électromécanique

Faites attention! L'installation de capteurs infrarouges et de cellules photoélectriques du système de blocage à une certaine distance de la porte vous permet d'éviter les blessures, les dommages à la voiture ou d'autres objets étrangers se trouvant actuellement sur la trajectoire de la ceinture de fermeture.

Conclusion

Pour résumer, je tiens à souligner qu’il est tout à fait à la portée de tout artisan à la maison disposant de simples outils de construction, mais il est également préférable de confier la fabrication de la structure de support, des portes qui s’ouvrent et des mécanismes de verrouillage. le problème. Des informations plus complètes sur l'installation du portail peuvent être obtenues à partir de la vidéo présentée dans cet article, et si, après avoir consulté les lecteurs, vous avez des questions, je peux y répondre sous la forme d'un commentaire.