Comment et quoi couvrir le sol en béton du garage.

Le garage n'est pas un caprice, mais une construction nécessaire pour ranger une voiture. Il peut également servir d'atelier, de magasin pour les produits agricoles et d'autres choses inutiles dans la maison. À cet égard, le sol doit être exécuté conformément à toutes les règles pour pouvoir remplir sa fonction.

Informations générales

Un plancher de garage traditionnel est constitué de béton ou de dalles de béton. Au fil du temps, la plupart des propriétaires essaient de changer l'ordre des choses, préférant y mettre une nouvelle couverture.

Lorsque le sol du garage est posé directement sur le sol, ses couches doivent être les suivantes:

1. 100-200 mm de gravier ou de sable damés.
2. Béton "maigre" de 100 mm, de classe B7.5, à frotter doucement.
3. Imperméabilisation, par exemple, vous pouvez prendre pour ce film en plastique, plié en deux couches.
4. 50-100 mm d’isolant pour lequel vous pouvez utiliser des plaques de polystyrène expansé dont la densité ne doit pas être inférieure à 30 kg / m³ (pour garage chauffé).
5. 50-150 mm de chape en béton, pour le renforcement de laquelle un treillis métallique est approprié.

Chape de béton

Conseil: la chape en béton étant très souvent la dernière couche sur laquelle les principales charges opérationnelles s’étendront par la suite, elle doit être réalisée conformément à toutes les règles. La chose principale - il devrait être durable, lisse et lisse.

Pour ce faire, vous devez prendre une classe concrète d'au moins B20 ou même B25. Si, après un certain temps, vous décidez de couper la chape, vous pouvez économiser sur les réparations et la préparation de la base.

Lors de la fabrication de chapes, rappelez-vous toujours de la pente, qui devrait être de 1,5 à 2% (15 à 20 mm par mètre de longueur). Sa direction est vers la gouttière ou la porte du garage.

Exemple: si la structure a une longueur de 5 m et une couche de béton à 50 mm près de la porte du garage (épaisseur minimale), le mur opposé doit avoir 125 mm.

Ne pas oublier les écarts de compensation.

Par exemple, jusqu’à 50 m² ils devraient être fournis pour:

• le long des murs;
• tubes saillants;
• des piliers.

Les écarts de compensation doivent être faits lors de la pose de la chape en béton. Il est également permis de faire des coupes sur la surface finie lorsque le béton durcit.

Dans les lacunes doivent être posées:

• ruban de dilatation ou profils en plastique;
• bandes de polystyrène d'une épaisseur de 5 mm.

Astuce: pour effectuer des coupes, on utilise du béton armé avec des cercles de diamant à l'aide d'outils spéciaux.

Préparation de la fondation

Il n'y a pas de différence - vous commencez à tailler un sol en béton dans un garage nouvellement construit ou en exploitation pendant un certain temps, vous devez préparer correctement les fondations.

1. Pour ce faire, prenez une rectifieuse et retirez les parties de béton pelées ou faiblement contaminées.

Conseil: supprimez les fragments mal attachés à la base en les écrasant de vos propres mains ou à l'aide d'un sableur. Ce dernier aidera également à obtenir une surface rugueuse, ce qui améliore l'adhérence ultérieure des couches posées sur le dessus.

1. Il est également recommandé de se débarrasser des taches de graisse pouvant être effacées par un moyen spécial ou enlevées.

1. Au stade final de la préparation, balayez et nettoyez la base de la poussière. Remplissez toutes les bosses, égratignures et fissures avec une masse réparatrice.

Astuce: sur un substrat faible ou irrégulier, appliquez une couche de nivellement d'une hauteur de 5-30 mm.

Sol en béton dans le garage

La couche de finition doit être appliquée uniquement sur le substrat préparé par la méthode ci-dessus. Vous trouverez ci-dessous quelques méthodes de finition éprouvées. Ils sont conçus pour des bases neuves et déjà fabriquées.

Le critère de sélection principal était:

• la disponibilité des matériaux;
• prix raisonnable;
• facilité de travail.

Conseil: si vous souhaitez percer des canaux dans le sol en béton, un perçage au diamant de trous dans le béton avec des couronnes spéciales vous aidera.

Considérez les moyens de terminer:

1. La coloration.

Cette option convient particulièrement aux garages où la température ne tombe pas en dessous de 0 ° C

• Appliquer sur un substrat sec et propre un apprêt conçu pour cette peinture ou cette peinture diluée. Par exemple, un minéral à base de résine acrylique, alkyde ou époxy;
• Utilisez un rouleau, un pinceau ou un pistolet pulvérisateur pour créer, pouvant être utilisé pour créer 1,2 ou 3 couches.

N'oubliez pas que pour couvrir la surface en une couche, il faut environ 2-3 heures, tandis que la couche suivante ne peut être appliquée qu'après 24 heures. Vous pouvez utiliser à la fois la peinture brillante et mate. La durée du travail sera de 2-3 jours, et la voiture dans le garage peut être mise après 2-7 jours.

1. Masse de béton autonivelante. La méthode de pose de la couche de finition, très courante lors de la création d’un sol de garage. Il s'avère mélange auto-nivelant après avoir ajouté la dilution avec de l'eau.

Les instructions sont généralement données sur l'emballage du matériel. Il est basé sur un liant (ciment), des charges et divers modificateurs. Il est permis d'appliquer la masse finie sur un support en béton de classe B20 ou B25, qui doit d'abord être débarrassé de la saleté pour augmenter l'adhésion.

Il est également important que sa surface soit rugueuse et que son taux d'humidité ne soit pas inférieur à 3%. Pour ce faire, la chape en béton déjà utilisée doit être mouillée à l'eau, attendez qu'elle sèche et recouvrez-la d'un apprêt, ce qui augmentera l'adhérence entre la base et le nouveau revêtement et empêchera l'eau de puiser trop rapidement.

Appliquez un apprêt en deux couches environ un jour avant de déposer la masse finie. Vous appliquez le matériau sur la base sèche et après la pose du ruban de compensation le long des murs. Sa couche dépend des irrégularités de la base et peut être comprise entre 2 et 50 mm.

Astuce: une couche mince ne peut être posée que sur une base très lisse.

Répartissez ensuite la masse uniformément sur la surface avec un long rail et éliminez les bulles d'air avec un rouleau à pointes spécial. Le résultat sera une couche lisse homogène. La durée du travail est de 4 à 5 jours, après quoi vous pouvez conduire une voiture dans le garage.

1. La tuile dans le garage en fait une sorte de design "d'élite".

Convient pour la décoration:

• en céramique;
• petit clinker;
• grès cérame.

Ce devrait être:

• durable;
• ne pas avoir peur de l'abrasion (généralement classe III-IV);
• résistant au gel lorsqu'il est utilisé dans un garage non chauffé;
• avec une faible capacité d'humidité - pas plus de 3%;
• résistant à la flexion - à partir de 25 MPa;
• sur l'échelle de Mohs - 5-6.

Il est préférable d’appliquer le primaire avec la même entreprise que la colle à carrelage. Après avoir séché la base - appliquez du mortier adhésif, il est préférable de recouvrir également le carreau. Cela augmentera la force d'adhérence entre les matériaux et empêchera l'humidité de tomber entre eux.

De plus, vous éviterez les fissures dues à une distribution inégale de la solution. Pour appliquer la solution, utilisez une truelle dentée.

La pose commence du coin le plus éloigné de la sortie, sans oublier de laisser un espace entre les carreaux à l'aide de croix en plastique. Après 2-3 jours, remplissez les joints avec du coulis. N'oubliez pas que pour le travail, utilisez un mélange destiné à une utilisation en extérieur. Le cycle dure environ 5 à 10 jours et la voiture peut être mise dans le garage après le scellement après 3-14 jours.

En plus des matériaux ci-dessus, le sol du garage peut être renforcé d'imprégnés qui pénètrent dans la base de béton de 2 à 3 mm et augmentent sa résistance à l'humidité, renforcent le matériau, protègent contre les moisissures et augmentent la résistance à la saleté, aux produits chimiques et aux graisses. Également utilisé des masses à base de résines acryliques, polyuréthane, époxy et polyester.

Conclusion

Un sol en béton ordinaire dans un garage peut être transformé en le taillant avec différents matériaux. Cela permettra de conserver la base intacte, ce qui augmentera sa durée de vie plusieurs fois. Différents matériaux sont utilisés dans ce cas, y compris les carreaux et la peinture (apprenez ici comment remplir le sol de béton dans le garage).

La vidéo de cet article vous aidera à trouver des informations supplémentaires sur ce sujet.