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Comment remplir le sol de béton dans le garage - préparer, - Blog sur la réparation

Comment remplir le sol de béton dans le garage - préparer,

19-06-2018
Construction

Chaque propriétaire veut avoir un garage idéal pour sa voiture. Pour atteindre cet objectif, il est nécessaire de créer un sol de haute qualité, car il s’agit d’un moment important pour cette structure. Ensuite, nous examinerons comment couler correctement le sol en béton dans le garage afin qu’il soit fiable et durable.

Sol en béton dans le garage

Informations générales

Comme tout autre travail de construction, le coulage du sol en béton s'effectue étape par étape et comprend les étapes suivantes:

  • Terrains de préparation;
  • Installation de phares;
  • Préparation du mortier et coulage du béton.

Bien entendu, il est beaucoup plus facile de faire appel à des spécialistes qui prendront la parole du début à la fin. Cependant, avant de prendre une décision, vous devriez demander: combien coûte le remplissage du sol avec du béton dans le garage, compte tenu du travail des constructeurs?

Il est possible qu'après avoir reçu la réponse, vous décidiez de régler cette affaire vous-même. De plus, rien de très compliqué. La seule chose à faire est de pré-calculer la quantité requise de matériau et de procéder à son achat.

Schéma de sol dans le garage

Couler le sol en béton

Préparation de la fondation

Ainsi, la préparation de la base comprend les actions suivantes:

  • Tout d’abord, une couche de sable est déposée sur le sol et soigneusement tassée afin qu’elle ne s'affaisse pas par la suite.. L'épaisseur de la couche doit être d'au moins 15 centimètres.
  • Ensuite, le tapis de sable doit être recouvert d'une couche de matériau imperméabilisant. À ces fins, vous pouvez utiliser un polyéthylène à deux couches, un matériau isolant ou un matériau de toiture. Le matériau doit être posé avec un chevauchement d’environ 5 à 10 centimètres.. En outre, la toile devrait venir avec un tour sur le mur.
  • Ensuite, vous devez chauffer le sol, en appliquant sur lui une couche de matériau isolant. Il est préférable d’utiliser à cet effet des plaques de polystyrène extrudé d’une épaisseur de 5 à 10 centimètres. Si le garage ne sera pas chauffé, il n’est pas nécessaire d’utiliser de l’isolation. Cependant, la durée de vie du béton diminuera du fait des cycles de gel et de dégel fréquents.
Sur la photo - pose d'isolant
  • Après cela, l'isolant est recouvert d'une autre couche d'imperméabilisation.
  • Plus loin sur le périmètre des murs, vous devez fixer le ruban amortisseur, ce qui vous permettra de créer un écart de température.
  • L'étape suivante consiste à effectuer le renforcement. Pour cela, posez la grille sur le sol avec des cellules de 15 à 20 cm d'épaisseur, avec une épaisseur d'environ 8 mm

Dans le parking de la voiture, vous pouvez effectuer un renforcement supplémentaire. L'armature doit être suspendue. Par conséquent, des cailloux ou des barres de bois doivent être placés sous la grille.

Renforcement du sol

Astuce! Souvent sur le sol, il peut y avoir une vieille couche de béton délabrée. Il est souhaitable de l'enlever. Pour ce faire, il est approprié de couper du béton armé avec des cercles de diamant et d'écraser du vieux matériel avec un marteau perforateur.

Installation de balises

Le sol du garage s’effectue mieux sous la pente, ce qui doit être pris en compte lors de l’installation de balises. À l'entrée, il devrait être 5-10 centimètres plus bas que le mur opposé. Dans ce cas, la neige fondue en hiver coulera rapidement vers la sortie.

Phares

Les instructions d’installation des balises sont donc les suivantes:

  • Tout d'abord, vous devez installer deux balises extrêmes. Pour cela, il est nécessaire de mettre du mortier de gypse en forme de pâte et d'y noyer le profil du phare. La distance entre le phare et le point zéro (le plus haut) devrait être d’environ 7 cm. Si la machine est lourde, une attache plus épaisse peut être fabriquée - 10 cm.
  • Ensuite, entre les phares, tendez le fil et vérifiez le niveau de construction de leur emplacement. S'ils sont déviés de l'horizontale, il faut se noyer un peu dans la solution de l'un des phares.
  • Ensuite, en vous concentrant sur les discussions, vous devez installer les balises restantes. Le pas entre eux doit être inférieur à la longueur de la règle.
Préparation de la solution

Préparation de la solution

Pour remplir le sol dans le garage de vos propres mains, vous pouvez utiliser du béton de marque M200 ou M300. En règle générale, la solution est réalisée dans le rapport suivant: une partie de ciment pour trois parties d'eau. Dans le même temps, on ajoute au mélange de la pierre concassée et un demi-litre d’eau.

La solution ne doit pas être trop liquide car elle coulera et les gravats resteront à la surface. En conséquence, le béton sera hétérogène.

Pour préparer la solution, vous devez utiliser une boîte en bois avec un fond en métal. Pour faciliter et accélérer le processus, il est conseillé d'utiliser une bétonnière. Pour augmenter la résistance du matériau, vous devez ajouter une fibre ou un plastifiant à la solution de béton.

Astuce! Le béton peut être acheté prêt, ce qui simplifie grandement le flux de travail. Cependant, dans ce cas, son prix sera nettement supérieur à celui d’une production indépendante.

Schéma d'exécution de la chape

Technologie de chape

Une fois toutes les procédures préparatoires terminées, vous pouvez passer à l’étape principale:

  • Le béton est coulé dans le garage du plus haut point.
  • Lorsque le béton atteint le niveau des balises, la solution doit être nivelée par la règle, en partant du mur du fond jusqu'à la sortie. L'outil doit être porté sur des rails-guides, tout en enlevant l'excès de béton. Il est nécessaire de remplir en une fois.
  • Une fois que le sol a été entièrement nivelé, vous devez le recouvrir d’une pellicule plastique pendant plusieurs heures.
  • Lorsque le béton s'accapare, vous devez effectuer la pulpe de coulis. Si le garage est grand, il sera difficile de faire le travail à la main, il est donc plus opportun de louer une truelle. Lors de l'exécution de cette opération, vous pouvez supprimer toutes les irrégularités et éliminer les défauts.

Astuce! Dans certains cas, après avoir coulé du béton, il peut être nécessaire de faire un trou dans le sol pour connecter les communications. Dans une telle situation, le forage au diamant de trous dans le béton est utilisé.

Scellement de coulis

Une fois que le sol est rempli, vous devez humidifier sa surface avec de l’eau à intervalles de 10 à 12 heures les premiers jours. Cela permettra au béton de sécher uniformément. Sinon, cela pourrait craquer.

Le séchage complet de la solution a lieu après 28 heures. Après cette période, vous devez appliquer une fine couche de mortier sur le sol, qui est nivelé avec une râpe.

Cette procédure s'appelle chape de repassage. Il peut être remplacé en peignant la surface avec une composition de peinture spéciale pour béton.

Ceci termine le processus de remplissage du sol.

Conclusion

Как мы видим, все описанные выше операции под силу выполнить каждому домашнему мастеру. Если в точности соблюдать приведенную технологию, то гараж обретет надежный пол, который прослужит на протяжении многих лет, особенно, если он будет утеплен (см.также статью «Бетонирование пола в гараже: некоторые особенности и нюансы заливки»).

De la vidéo dans cet article, vous pouvez obtenir plus d’informations sur ce sujet.