Pierres latérales en béton - un élément efficace

L'aménagement paysager moderne peut inclure une variété d'éléments. Par exemple, les pierres latérales en béton selon GOST 6665 91 sont très efficaces.

Ils sont destinés à:

• séparation des chaussées des routes et des rues des quais, trottoirs, arrêts des transports publics urbains;
• tramways de séparation;
• pour la séparation de divers territoires, places, trottoirs et sentiers des pelouses.

Caractéristiques de la production et du style

1. L'instruction souligne que l'utilisation de tels éléments permet de renforcer les pentes et les bords des routes, ainsi que d'éliminer leur érosion par les eaux souterraines, les eaux de pluie et les eaux de fonte.
2. La pierre à béton est capable d’exécuter non seulement des tâches pratiques importantes. Il peut transporter et fonctions décoratives. Par exemple, si vous combinez des pierres de couleurs différentes, vous aurez l’occasion de décorer les artères de transport de la ville.

Fabrication de produits

Les bordures de route sont faites de divers matériaux semblables à la pierre, les plus courants

• béton;
• béton armé;
• pierre naturelle;
• granite.

Faites attention! Il est important que le matériau des produits soit suffisamment solide et massif. Ainsi, pour séparer la chaussée, il est optimal d’utiliser les dalles en béton latérales de la marque 400. Dans ce cas, la bordure sera durable, fiable, résistante aux contraintes mécaniques et aux conditions climatiques extrêmes.

Les pierres en béton armé peuvent être produites par deux méthodes.

1. Produits actuellement populaires fabriqués à l'aide de la technologie de vibropressage semi-sec. Ces conceptions sont les plus adaptées aux conditions de la ville. Ils ont un niveau élevé de fiabilité, de densité et de durabilité. En outre, leur prix est bas par rapport à leurs homologues en granit.
2. La méthode de coulée du béton est moins fiable. Cette technologie est ancienne et la qualité des frontières ainsi obtenues laisse beaucoup à désirer. Après 3/4 ans de service, ils commencent à s'effondrer.

Les fabricants produisent les types de frontières suivants:

• le coffre;
• jardin
• les trottoirs;
• route.

Quelle que soit leur destination, tous les produits doivent, conformément à la norme, être composés uniquement de sable de quartz de haute qualité, de ciment, de gravats et d'additifs de modification.

Technologie de montage

La pierre latérale peut être montée par différentes méthodes.

Les normes distinguent deux d'entre elles.

1. Curb. Dans ce cas, les éléments sont alignés, autrement dit, les étapes ne se forment pas. (Voir aussi l'article Sculptures en béton: caractéristiques.)
2. Curb. Avec cette installation de pierres, un bord de séparation est créé. Par exemple, les pelouses latérales en béton selon le document GOST n ° 52289/2004 doivent avoir une surface latérale et la partie supérieure avec marquage appliqué. Réglementer particulièrement rigoureusement les normes relatives à l’installation de leurs propres mains sur les éléments décrits sur la chaussée.

Ainsi, les "îlots de sécurité" sur les routes devraient être marqués avec des marquages ​​ou des cailloux. Ces derniers sont installés à proximité de passages pour piétons, si l'intensité de circulation des véhicules sur cette partie de la route n'est pas inférieure à 40 kilomètres à l'heure. Dans le même temps, l’îlot de sécurité surélevé au-dessus du sol doit être strictement de 10 centimètres.

Le document GOST R n ° 52767/2007, adopté en 2007, définit ce qui suit.

1. "Îles Guide". La hauteur de la frontière de ces éléments routiers doit être déterminée à l'aide du niveau (selon les exigences du GOST No. 9392), ainsi que de la ligne de mesure (selon le GOST No. 427).

Faites attention! La hauteur de la clôture doit être déterminée lors de la mesure de l’écart entre la chaussée et la partie inférieure du niveau, horizontalement au sommet de la pierre latérale. La hauteur de la clôture ne devrait pas dépasser 10 centimètres.

1. "Des îles de sécurité." La hauteur de leur bordure est mesurée de la même manière que dans le paragraphe précédent. De plus, son indicateur en tout point de la clôture devrait être de 10 centimètres (± 1 cm).

Lors de l’installation des pierres latérales, il arrive souvent qu’elles doivent être coupées.

Par exemple, lors de l'installation des extrémités des clôtures.

1. La meilleure méthode consiste à couper du béton armé avec des cercles de diamant. Vous pouvez utiliser des tailleuses de pierre fixes ou portables, ainsi que des outils à main, par exemple un grand broyeur.
2. De plus, il peut être nécessaire de percer l'élément. À cette fin, le forage au diamant des trous de béton est utilisé.

Normes de taille et de qualité

Les pierres latérales en béton et en béton armé sont désignées conformément aux exigences de la norme d’État N ° 23009/78.

La catégorie de produits est constituée de groupes alphanumériques, séparés par un tiret.

1. Le premier indique le type de produit, sa hauteur, sa longueur et sa largeur en centimètres, ainsi que les bordures curvilignes et le rayon de courbure en mètres.
2. Le deuxième groupe exprime la classe de ferraillage précontraint utilisé.

Pour un exemple de désignation, prenons les pavés de béton de la marque 300.

1. BR / 100.30.15. Type de pierre - BR (tout droit). Sa longueur est de 100 mm, hauteur 30 cm, largeur 15 cm.
2. BK / 100.30.18.8. Type de frontière - BK (rayon de la route). Sa longueur est de 100 cm, sa hauteur est de 30 cm, sa largeur de 18 cm, son rayon de courbure de 8 mètres.
3. BR / 600.30.18-AIV. Type de pierre - BR (ligne droite principale).

Sa longueur est de 600 cm, sa hauteur de 30 cm et sa largeur de 18 cm.Il est utilisé comme armature.

Conclusion

Les pierres latérales augmentent la résistance de la chaussée et renforcent la sécurité des piétons. Dans le même temps, ils peuvent également améliorer l'esthétique du paysage environnant. (Voir aussi l'article Figures de béton: comment faire.)

Regardez la vidéo dans cet article. Il contient beaucoup d'informations intéressantes.

Et comment le découpage du béton armé avec des cercles de diamant et le forage au diamant de trous dans le béton figurent dans d’autres articles sur notre portail d’information.