Comment construire un garage de bricolage en carton ondulé -

Chaque automobiliste est préoccupé par la question du stockage et de la maintenance du véritable "cheval de fer". Les résidents d'immeubles de grande hauteur urbains ont un peu moins de chance, car ils doivent rechercher une place de parking gratuite tous les soirs, mais les propriétaires de maisons privées pourraient bien construire un garage compact et pratique dans les environs. Cette dépendance simple remplit généralement deux fonctions: elle protège la voiture des empiétements des voleurs et la protège également des intempéries (froid, chaleur, pluie, neige). Son coût peu élevé simplifie grandement l’entretien et le service de la voiture. Dans cet article, nous expliquerons comment créer un dessin et construire un garage avec un sol en carton ondulé de vos propres mains.

Choix des matériaux

Les feuilles profilées sont appelées feuilles profilées en acier galvanisé avec un revêtement polymère de Pural ou de polyester. Il s’agit d’un matériau de construction polyvalent à partir duquel un toit et une structure de garage peuvent être construits. Il est hautement résistant à l'humidité, à la corrosion, à la température et aux facteurs biologiques. La résistance mécanique de la tôle profilée fournit un grand nombre de raidisseurs verticaux qui empêchent le revêtement de se déformer. Pour construire un garage ou d’autres dépendances, utilisez:

• Platelage porteur. Ce matériau est marqué de la lettre "H", ce qui indique une résistance mécanique élevée et une résistance aux influences externes du revêtement. Il comporte des rainures supplémentaires donnant la rigidité, la hauteur maximale des ondulations et l'épaisseur de la base. Le tablier de transport sert à fabriquer des garages, des hangars, des conteneurs, des sols massifs. Le toit et les murs du bâtiment sont fabriqués à partir de celui-ci, ce qui évite d'avoir à acheter d'autres matériaux.
• Paroi de roulement profilée. Cette tôle profilée de couverture diffère de celle présentant une épaisseur de base, une hauteur de stries et une rigidité moindres. Cependant, le toit et les murs de ce matériau sont considérés comme non moins fiables, durables. Le plus souvent, le garage est constitué de revêtements de sol ondulés de petite taille de cette marque universelle en raison de son prix abordable.
• Platelage mural. La tôle profilée, liée au type de mur, a la plus petite hauteur de vague, l'épaisseur de la base et le prix. Il est utilisé pour le revêtement mural. Le toit de ce matériau ne durera pas longtemps, car il n’est pas capable d’éliminer efficacement l’humidité atmosphérique, en particulier si les pentes ont un faible angle d’inclinaison.

C'est important! Le garage d'un sol professionnel doit posséder une haute résistance à la corrosion, à la pénétration de l'eau et à la capacité de charge élevée. Par conséquent, la construction a utilisé la marque H114 ou H60, pour des projets simples de petite taille, prenez C44. Lors de la conception d'un garage, vous devez tenir compte du fait que la tôle profilée a une conductivité thermique élevée, en raison de laquelle la surface du matériau et le contenu du bâtiment seront très chauds au soleil. Éliminez ce problème en installant une isolation thermique.

Travaux préparatoires

Créez un garage avec un sol en carton ondulé de vos propres mains, sous la puissance de chaque maître, avec des compétences de construction minimales et un ensemble d'outils de base. Le processus de construction de cette dépendance comprend les étapes suivantes: la création du projet, le marquage, le coulage de la fondation, l'assemblage du châssis, le placage et le montage de la toiture. Il est préférable d’effectuer ces travaux par 2 ou 3 employés. Le processus de préparation de la construction du garage est le suivant:

1. Créer un projet. Pour faire un dessin du futur garage, déterminez les dimensions du bâtiment. Ce paramètre dépend du nombre de voitures qu’il contiendra. Pour une voiture de taille moyenne, une largeur de 2,8 à 3,0 m et une longueur de 4,7 m suffisent, dans lequel un espace de stationnement est même disponible pour organiser le stockage saisonnier. À ce stade, il est important de déterminer ce que le toit devrait être. Les options les plus populaires simple et double pente. Le choix dépend de la charge de neige et des précipitations annuelles moyennes dans la zone de construction.
2. Le choix de l'emplacement. Le garage est aménagé de manière à être facilement accessible par une route d’accès, non loin de la maison principale. Le site de construction est choisi plat, à l’abri des arbres et des arbustes.
3. Balisage. Selon le projet, dans la zone dégagée, 4 piquets sont placés aux coins du futur bâtiment, puis une corde est tendue entre eux. Marquez les endroits dans lesquels les supports de cadre sont situés.
4. Verser la fondation. Une tranchée de 20 à 30 cm de large et d'une profondeur de 0,4 à 1,0 m est creusée autour du garage, elle est ensuite comblée, renforcée, puis cimentée.

Faites attention! La base du ruban gagne de la force 4-7 jours. Les artisans expérimentés ont un truc professionnel pour éviter les fissures lors du durcissement. Afin que le mortier de ciment ne se déforme pas au cours du processus de séchage, la couche de sable et de gravier est humidifiée avant le remplissage.

Assemblage du cadre

En faisant un garage avec un sol en carton ondulé de vos propres mains, vous devez accorder une attention particulière à l’assemblage de la structure du châssis, qui peut être construite en métal ou en bois. La plupart des artisans expérimentés s'accordent pour dire que les tubes en métal d'un diamètre de 4 mm2 constituent la meilleure option. Le choix du matériau du cadre dépend du poids, de l'épaisseur et du type de feuille. Les travaux sont effectués dans l'ordre suivant:

• Lors de la mise en place du sous-sol, tous les 1-1,5 m sont installés, les jambes de soutien du cadre sont fixes, ayant renforcé les éléments dans une position verticale avec des entretoises temporaires. La hauteur des racks est généralement d’au moins 2-2,2 m.
• Les pieds de soutien du cadre sont attachés avec des sangles supérieures et inférieures. Pendant le travail avec les conceptions métalliques, le montage est effectué par soudage à l'arc.
• Aux endroits situés près des portes, le cadre est renforcé avec des entretoises pour donner à la structure une rigidité supplémentaire.
• Produire un système de fermes de toit. L'option la plus simple et la plus économique pour un garage de revêtements de sol en carton ondulé est un toit incliné avec une pente de 10-15 degrés. Pour elle, le cadre d'un côté est augmenté par les montants, puis les pieds des treillis sont installés.

Lors de la conception d’un garage, il est conseillé aux maîtres expérimentés de prendre en compte la longueur des matériaux de construction, afin que les débris soient moins garnis. Pour que la construction d'un lieu de stockage pour une voiture soit économique, sa longueur ne doit pas dépasser 4,5 m et sa hauteur est de 2 m.

Couper et finir

Si vous ne prenez pas en compte le processus de coulage et de durcissement de la fondation, le garage en carton ondulé peut être construit en 1-2 jours. Certains fabricants produisent des kits standard prêts à l'emploi, dans lesquels les éléments du cadre et de la peau sont découpés, et le maître ne peut assembler la structure qu'avec un tournevis conformément au schéma ci-joint. Les travaux sont effectués dans l'ordre suivant:

1. Le premier profilé recouvre les murs du garage. La fixation se chevauchent 1-2 vagues avec un tournevis. Utilisez des vis spéciales pour les tôles profilées en acier galvanisé avec une rondelle en caoutchouc.
2. Construire un gâteau de toiture. Le toit de revêtements de sol en carton ondulé se compose de 2 couches: imperméabilisation et toiture. Entre ces couches se trouve une caisse en métal ou en bois. Comme imperméabilisation utilisée doublure ruberoïde. Les sections de tôle ondulée pour la protection contre la corrosion sont traitées avec du mastic pour le métal ou la peinture.
3. Des poutres de plancher sont posées sur la garniture inférieure du cadre, puis un plancher de planche est posé. Le bois est choisi en tenant compte du poids de la voiture.
4. Installez la porte. La solution la moins chère et la plus simple est la porte battante à deux vantaux avec charnières, facile à fabriquer de vos propres mains Une structure plus complexe a un mécanisme de levage.
5. Coupez le garage de l'intérieur. Ils procèdent à l'éclairage, assemblent des étagères et des boîtes pour ranger des outils, des outils de jardinage ou d'autres objets domestiques.

Selon l'expérience des constructeurs, un tel garage servira 50 à 70 ans avec un entretien approprié. Afin de prolonger la durée de vie de la structure, les bords de la tôle ondulée sont recouverts d'un composé protecteur et, tous les 5 ans, le bâtiment est entièrement peint des deux côtés.

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