Comment faire une caisse sous les feuilles de toiture -

La feuille professionnelle est considérée comme un matériau pratique et fonctionnel qui vous permet de couvrir le toit en peu de temps. La résistance mécanique élevée, la résistance à la corrosion et aux autres influences extérieures font de ce revêtement à faible coût un chef de file dans la construction résidentielle et industrielle de faible hauteur. Le revêtement de sol profilé étant assez simple à installer, il est souvent utilisé pour la construction du toit de ses propres mains. Ce processus ne pose aucun problème si vous effectuez correctement la mise à la terre de l'appareil pour le matériau de couverture. Dans cet article, nous expliquerons comment effectuer le lattage sous un sol professionnel, comment calculer le pas entre les lattes et choisir un matériau durable.

Choix des matériaux

Une caisse est une base sur laquelle est posé un matériau de toiture constitué de lattes de bois ou de profilés métalliques perpendiculaires aux pieds des treillis. Il répartit uniformément la charge sur les pieds du chevron, empêchant ainsi la déformation de la surface du toit. La feuille professionnelle est montée sur une caisse en continu ou en treillis conformément aux caractéristiques techniques du matériau. Pour la fabrication de ce système d'éléments en treillis, utilisez:

• Bois Le bois naturel est le matériau le plus courant à partir duquel la caisse est fabriquée sous un plancher ondulé. Il est léger et durable, ce qui vous permet de créer des designs solides et fiables. Le dispositif de la base de l’arbre est réalisé avec des planches coupées ou non tranchées d’une largeur de 150 mm et d’une épaisseur de 40 à 50 mm. Le manque de base en bois réside dans le fait que le bois brûle, au contact de l'eau, il pourrit, perd progressivement de sa résistance. Pour prolonger la vie, les planches sont traitées avec la sécurité incendie.
• Métal Dans la construction de production pour l'organisation de la base sous un sol professionnel, utilisez souvent le profil métallique. Les structures métalliques ne sont pas limitées en longueur, mais ont également une plus grande résistance avec moins de poids. Le dispositif de la base du métal vous permet d’augmenter le pas entre les éléments jusqu’à 1-1,5 m. Les éléments métalliques en contact avec l’eau finissent par se rouiller, se déformant progressivement. Cependant, la durée de vie du métal de base est plus longue que celle des structures en bois.

C'est important! La toiture de la tôle profilée commence par les caisses de plancher. Pour déterminer le matériau, la section transversale optimale des éléments et le pas qui les sépare, vous devez effectuer le calcul. Les calculs sont basés sur la détermination de la charge, ce qui transfère la tarte à la base du toit.

Calcul de pas

La feuille professionnelle est considérée comme durable, légère et résistante aux dommages mécaniques causés par le matériau, dont la rigidité augmente les raidisseurs verticaux Plus la hauteur de la vague ondulée est élevée, plus sa capacité de charge est élevée. En règle générale, le lattage comporte un dispositif simple, qui dépend du type et du poids du matériau, ainsi que de la surface et de l'angle d'inclinaison de la pente. L'étape de la pose sous plancher ondulé est régie par les codes du bâtiment, le calcul est effectué sur la pente du toit

1. Si la pente du toit est de 15 degrés ou moins, la tôle est montée en caisse solide. Pour le matériau de couverture, en fonction du type de roulement, une construction en treillis avec un pas allant jusqu'à 400 mm est autorisée.
2. Si l'angle de la pente du toit est compris entre 15 et 30 degrés, le pas entre les éléments de la caisse devrait être compris entre 300 et 650 mm. Il s’agit de l’unité de base la plus courante pour les revêtements de sol professionnels, qui convient à la plupart des toits.
3. Si l'inclinaison du toit dépasse 30 degrés, l'espacement entre les éléments de la latte pour la feuille de profilage peut être augmenté à 100 cm.

Faites attention! Le roulement ondulé, qui présente une rigidité élevée, avec une hauteur de vague de plus de 80 mm, est monté sur la caisse avec une marche pouvant aller jusqu'à 300-400 cm, si la pente de la pente du toit est supérieure à 8 degrés.

Règles d'installation

Pour comprendre quel type de caisse sera nécessaire pour monter une feuille professionnelle, vous devez choisir le type de matériau. Des marques de roulement et des marques universelles avec des hauteurs de vague de 35 mm, réalisées à partir de tôle d'acier galvanisée d'une épaisseur de 0,6 à 0,7 mm, sont posées sur la base avec une largeur de marche de 1-1,5 m. Dans ce cas, la capacité de charge d'un tel toit sera de 600 kg, ce qui facilitera son entretien. Les revêtements muraux moins chers avec une hauteur de vague de moins de 21 mm nécessitent la construction d'une base solide plus fiable, car les feuilles de matériau de toiture n'ont pas une résistance suffisante pour ne pas se déformer sous le poids de la neige. Le lattage des revêtements de sol en carton ondulé est organisé conformément aux recommandations suivantes:

• Le lattage est fixé aux rails de contre-bain installés le long des chevrons et fixant le matériau d’étanchéité.
• Les meilleures fixations pour la construction en bois sont les clous et pour les vis à métal.
• L'installation du lattage pour sol ondulé commence toujours de bas en haut. Le premier panneau qui est attaché le long de l'avant-toit du toit s'appelle le principal. Il est composé de barres plus épaisses.
• Les lattes doivent être strictement horizontales. Pour éviter les "distorsions", des artisans expérimentés à la hauteur requise resserrent le cordon de traçage.
• Chaque rail de latte est fixé au pied du chevron à l’aide de deux clous ou vis autotaraudeuses pour empêcher la barre de tourner sous l’effet de fortes charges.

Les artisans qualifiés notent que si la longueur du toit est supérieure à la longueur maximale du profilé ou du rail en métal existant, vous pouvez fabriquer une caisse d'éléments composites. Cependant, dans ce cas, il est interdit de connecter les lattes des rangées adjacentes sur une jambe de ferme.

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