Hangar à toit simple

La construction d'un bain est une entreprise très rationnelle et réalisable d'une part, et d'autre part, il y a beaucoup de nuances et de particularités dans ce processus, et cette affirmation est tout à fait vraie pour toutes les étapes du travail sans exception. Par exemple, les options de fabrication du toit de ce bâtiment sont nombreuses et nécessitent chacune une attention particulière. Dans l'article, nous examinerons l'option d'un toit en appentis.

Pourquoi single-track

Shed est considéré comme un toit, qui est un seul plan fixé à un certain angle d'inclinaison par rapport à la surface de la base. Il est à noter que les indicateurs de ce paramètre sont sélectionnés sur la base de plusieurs critères parmi lesquels on peut citer:

• Matériel de fabrication du toit. Ici, on entend que plus la capacité d'un matériau à se débarrasser des précipitations de tomber est élevée, moins l'angle peut être fait. Si nous travaillons avec des valeurs moyennes, on peut alors constater que les angles d'inclinaison du toit en pente varient souvent entre 30 et 45 degrés.
• Les précipitations Tout est évident ici - dans les zones où il pleut peu, vous pouvez ignorer l’angle d’inclinaison du toit et le faire à volonté, mais si des charges importantes sont prises en compte, il convient de prendre en compte cet élément lors du choix de ce paramètre. Soit dit en passant, le même critère devrait être pris en compte lors de l'installation d'un système de fermes.
• Les charges de vent. Entre autres choses, si le vent prédomine sur le terrain, vous ne devriez pas faire trop d’angle. Il s'avère que la partie frontale sera soumise à des charges très importantes et que, si plusieurs facteurs coïncident, le toit peut en souffrir ou être complètement perdu.

Si les conditions le permettent, l'angle d'inclinaison doit être aussi grand que possible car cela vous permettra de ne pas vous soucier de déneiger.

Parmi les avantages de ce type de toit, il y a:

• Facilité d'installation comparée. La construction d'un tel toit n'implique pas la présence de tout système de treillis ou de support complexe, ce qui non seulement réduit les coûts de main-d'œuvre, mais permet également de réduire dans une certaine mesure la charge sur les fondations.
• En raison de la simplicité de sa conception, le toit en appentis est très fiable et a une longue durée de vie. Ici, vous pouvez également mentionner le fait qu'en cas de besoin de réparation ou du même enlèvement de neige, le processus est beaucoup plus facile comparé aux options qui ont plusieurs rampes.
• Matériel pour le travail requis moins. Il en résulte que le coût total et le temps de travail vont diminuer.

Si nous parlons des défauts opérationnels de ce type de toit, ils n'existent tout simplement pas (si vous ne tenez pas compte du fait que la neige ne tombe pas bien avec elle) On peut dire que l'apparence d'un bâtiment avec un tel toit serait trop simple, mais c'est une question subjective.

Construction du toit

Avant de commencer l'installation du toit en appentis, vous devez créer les murs de manière à ce qu'ils présentent une pente appropriée. Ainsi, il sera possible d’éviter des difficultés lors du limage du pignon et de l’équipement de supports supplémentaires pour le système de fermes.

Système d'élingue

• Tout d'abord, le système de toit est monté, ce qui servira de support à l'ensemble de la structure, il doit donc être aussi durable que possible. Pour cela, une barre en bois de section minimale de 10 × 10 cm convient le mieux.Il est important d'ajouter que si la pente de l'avion n'est pas fournie par les murs eux-mêmes, elle doit être disposée à l'aide du même faisceau.
• Sur le mur, qui est censé servir de support pour le haut côté du toit, sont installés des pièces de bois fixées verticalement nécessaires pour obtenir la hauteur souhaitée de la pente. Ils ajustent horizontalement le bois qui supportera les jambes du chevron.
• De manière similaire, le support est réalisé, situé approximativement au milieu de la future pente. Il est important de vérifier que les supports sont positionnés de manière à former un seul plan incliné. Pour ce faire, vous pouvez attacher un bois, qui servira plus tard de pied de rafter.
• Ensuite, installez et montez les chevrons. Les barres doivent être placées à une distance de 1 à 1,2 m les unes des autres.
• Ensuite, montez la caisse, c’est-à-dire perpendiculairement par rapport aux rails des lattes. La fréquence de leur emplacement doit être choisie en fonction du matériau de toiture utilisé.

Faites attention! Une couche d'imperméabilisation doit être posée sur le dessus de la latte, qui est enroulée sur toute la surface, recouverte et fixée à l'aide d'une agrafeuse.

Installation sur le toit

Après avoir posé l'étanchéité, vous pouvez procéder à l'installation du matériau de couverture. Les travaux différeront dans une certaine mesure, en fonction du matériau choisi, mais il y a quelques points généraux:

• Il est nécessaire de surveiller la résistance des plaques de fixation du matériau de couverture.
• La formation de fissures et de trous ne doit pas être autorisée.
• Etant donné que le travail est effectué en hauteur, il est nécessaire de respecter les règles de sécurité.

Avoir des toits ourlés

Une fois le travail principal terminé, le toit doit être ourlé. À ces fins, le matériau utilisé pour décorer les murs de la baignoire est le plus souvent utilisé, mais vous pouvez simplement utiliser une doublure en bois.

Une option de toit en pente pour un bain est le meilleur choix. Un tel toit sera solide, durable et facile à fabriquer. De plus, si les travaux ont été effectués correctement, l'apparence du bâtiment sera également au niveau. En tant que source d’information supplémentaire sur le problème en question, vous pouvez utiliser des photos thématiques.

Vidéo: comment faire un toit en hangar

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